Trať 160: GVD 2026

14. 12. 2025 začal platit nový jízdní řád a nyní se podíváme co nám přinesl. (Vydáno 26. 12. 2025)

(Kliknutím na nadpis si můžete otevřít příslušný j. ř. v pdf.)

Trať 160

Nový jízdní řád pro rok 2026 na trati č. 160 SŽ je takřka ve stejném rozsahu jako byl starý jízdní řád. Změn je jen několik.

U rychlíků budou nově večerní R 1094 jezdit v pátek a neděli a R 1095 jezdit od pátku až do neděle a zastavovat v Petrohradě, v minulém j. ř. jezdily oba pouze v neděli.

Ranní obrat osobního vlaku 7680/7605 je nově ukončen v Blatnu u Jesenice a do Jesenice tedy už nezajíždí. Pouze kosmetickou úpravou je zrušení víkendového 7643, který nahradí 7611, jezdící nově celotýdenně bez omezení.

Časové polohy většiny vlaků se nemění, pouze se prodloužila jízdní doba mezi Chomutovem a Mostem.

Jako zajímavost můžeme uvést vlak dopravce Die Länderbahn jedoucí 19. 4. 2026 z Mostu do Benešova u Prahy a zpět po trati 124.

Nasazení vozidel se nemění, tedy primárně řada 847 doplňovaná ř. 844 a náhrady v podobě řad 814 a 842.

Tratě 161 a 163!

Nový jízdní řád trati č. 161 SŽ přinesl spoustu změn. Většina vlaků jezdí v nové dřívější poloze, některé až o 15 minut. Pásmové rozdělení vlaků zůstalo, tedy vlaky Rakovník - Bečov jsou doplňovány vlaky do Blatna a Žlutic. Některé vlaky byly prodlouženy a několik jich přibylo. Novinkou je protažení spěšného vlaku, výchozího na Masarykově nádraží, z Rakovníka až do Blatna večer a ráno opačným směrem, kde
z Rakovníka bude tento přímý vůz na postrku spěšňáku jedoucího do Prahy. Motor nebude v Blatnu nocovat, ale bude se navážet do/z Rakovníka jako Os/Sv. Největší překvapením je ovšem nasazovaná řada - 854. Do Blatna se tyto motory vrací na pravidelných vlacích po 14 letech a místo z Plzně budou zajíždět z Rakovníka.

Druhým "dálkovým" výkonem je osobní vlak Blatno u Jesenice - Praha Masarykovo nádraží a zpět vedeným až do Bečova nad Teplou strojem řady 814. Z Prahy až do Rakovníka jsou tyto vlaky vedeny jako spěšné. Na internetu už někdo stihl označit tyto vlaky jako: "Drážní masochismus pro fajnšmekry".

Dalším velkým překvapením je objednání víkendové dopravy na trati Protivec - Bochov. Na trati byla zastavená osobní doprava od 31.5.1996. Jsou objednány tři páry vlaků o víkendu od 6. 6. do 28. 9. Na vlacích bude jezdit Regionova ř. 814 s průvodčím a bude samozřejmě navážena ráno a večer do/z Rakovníka na pravidelných osobních vlacích. Tento víkendový provoz může ještě přerušit plánovaná výluka kvůli stavbě přeložky tratě 163 u Bochova, vyvolaná stavbou dálnice D6.

Výlet do Bochova vlakem by se dal nakonec spojit s výletem po obdobné trati z Krásného Jezu do Horní Slavkova.

Na trati se tedy můžeme setkat s tradičními 810, 814 a 854. Letní posila v podobě vozu Btax už nebude.

Trať 162

Nový jízdní řád na trati č. 162 SŽ je ve stejném rozsahu jako byl starý jízdní řád. Časové polohy vlaků se liší o pár minut. O víkendu pojede pět párů osobních vlaků, pět krát za dobu trvání jízdního řádu pojede tzv. "Rakovnický rychlík" a v pátek opět pojede jeden pár vlaku. Provozovatel dopravy (DLB CZ) a hnací vozidla (654 VBG) zůstávají stejná.

Trať 164

Na trati 164 se budeme moci opět setkat se čtyřmi páry výletních vlaků o víkendu z Kadaně do Krásného Dvora a u dvou párů až do Podbořan, od 21. 3. do 8. 11. Změnou je, které vlaky pokračují až do Kadaňského Rohozce a s tím souvisí i změny časových poloh vlaků. Svézt se budete moci opět s 810 na pravidelných vlacích a s 845 na zvláštních vlacích. Zvláštní vlaky jezdí v průběhu celého roku k různým příležitostem, jako je třeba Mikuláš, nebo Nový rok.

Další změna jízdních řádů nastane 12. 12. 2026.

V. B.